JET STAR

久しぶりに乗ったんですがJETSTAR.

僕だけかもしれませんが、ピーチよりこっちの方が

安くて融通が利く気がする。。なんとなく。

そしてオンタイムな気がします。。

気のせいかな。。関西成田はこっちの方がやすい。。

ANA

飛行機の窓側を長距離で取る事はあまり無いですが

たまに座ると。。。

窓際から見る景色で綺麗なと思うのが、

ニューヨーク、大阪です。

これは伊丹の離陸ですけど、着陸がヤバいと思います。

逆に羽田は面白く無い。。。揺れるし。。嫌い。。

 でも羽田では色んな飛行機見れる。。
昔、ニューヨークでスペースシャトルみれたな。。

STARFLYER

いやいや早朝から先日東京に行ってました。。

朝６時から関空に行って。。

久しぶりにスターフライヤーに。。朝イチの便は

スターフライヤーしか無いみたい。。

6:30発関空　　7:30着羽田着

早過ぎる。

全日空も使えるんですね。。これ便利ですね。。

座席が決まってなかったら、決めないと使えないっすけどね。。

KIX

関西国際空港　展望ホール

いつ来ても綺麗ですね。ここ。空港としては少し小さい気がしますが

あまりにも綺麗だったのでiPhoneで。。

 3Fにエアライングッズショップがあり、そこもお勧め。
そこにあります。このたこ焼き。。宇宙ではこんなたこ焼き。

 食べたあの人からのコメントは　地上で食べるもんではない　でした。。笑

Japan China Dubai Istanbul

日本から広州、広州からドバイ、ドバイからイスタンブール

沢山の機内食が出ます。

 関空から広州　　ビーフ

 フィッシュはこちら

 中国　広州　到着

 ここからドバイまで　約９時間

 グリーンホーネットで。。。

 これおいしかったな。。トルコ航空のドバイからイスタンブールまで。。
凄い場所飛ぶでしょ。

 もういちど。。

 そして早朝到着します。。。あ〜〜しんどかった

GUAM 4

マイルを利用する上で、外せないのが大韓航空。いつでも低マイルでの

フライトを約束してくれるそれが、大韓航空。

大韓航空というより、飛行機でいつも思う事が徐々に解決されてきた。

B777-200が最近多いんですが、かなり改善されていた。

まず座席の広さが広くなってきた。そして、僕が前から提案していたフック装着。

ついに見ました。。左のやつ。ちょっと引っ張れば出てきます。小さ過ぎますが。

 そして、リモコンを前の座席に装着。絶対こっちの方がいいんです。足に当たったりして
邪魔ですからね。。下の画面を見てもらえれば分かりますが、このシステム。あり。
まだまだ画面のレスポンスは以上に悪いですが。。

 工夫が見れたこのテーブル。

 これでまだ手前サイドにスライド出来ます。

 これは相変わらず微妙。やっぱり弁当で良いと思う。

 これはグアム空港でのミニカレー。。まずまずデカイ。
グアムに行った事がある人なら分かると思いますが、てんてこ舞い製です。

 これが、朝3：００のコンチネンタル航空ラウンジ。少し昭和の匂いがするものの
上品です。プライオリティパスを持っている方は是非どうぞ。。

 これは帰りのコンチネンタルタイプ　ブレックファースト

以上です。

明日は悪いところを。。

AIRPORT

空港って結構綺麗ですが、評判はシンガポールチャンギ国際空港ですが

個人的には、どこでしょうか。。結構迷います。バンコク国際空港は

機能的には上位には来ませんが、美しかったです。

他はどこが綺麗ですかね。。アメリカの空港はそこまで綺麗ではないですね。

必要以上にセキュリティで。。インチョンも僕的には微妙。

フランス　パリ　シャルルドゴール国際空港

綺麗ですし大きかったです。

 見通しがよく　分かり易かった。

これは噂のシンガポール　チャンギ国際空港　確かに綺麗

どこが綺麗な空港なのか？！

結構難しい質問かも知れません。。。。

ドイツ　フランクフルト　アム　マイン国際空港

が一位かも知れません。

ロシア　シェレメチョボ国際空港も工事中でしたが出来上がれば綺麗だと思います。

ドゴールとシンガポールが引き分け。。

MILE

マイルって難しい。そしてよく聞かれる。

僕が決して詳しく無いので、聞き流す程度に。。では

個人的見解も多いので。。。なんとなく

マイルって本当にお金と一緒なんです。

まずLCCを除く航空会社って大きく3つのグループに分けられる以下の通り。

まず　SKYTEAM

そして　STAR ALLANCE

 それとONEWORLD

以上の3つがあるんです。

ちなみに僕の集め方は各グループで一つのクレジットカードかマイレージカードで
集めています。

お分かりとは思いますが、例えばSKYTEAMを例にとって

大韓航空に乗る時にDELTA航空のマイレージカードを提示すれば基本的に
DELTAにマイレージが加算されるシステムなんです。
但し、難しい特約もあります。
航空券の種類によっては７５％や５０％しか貯まらないものもあります。
大韓航空に乗る時にDELTAのマイレージカードを提示しても
全く貯まらない場合もあります。
具体的には、格安航空券であったり。。これは問い合わせて下さい。難しいので。
航空券の後ろになんかアルファベットが付いたら駄目みたいな。。
感じだった気がします。

だから、よくJALなどのマイレージカードをお持ちでアメリカンやカンタスに乗る事も
出来ると言う事です。

なんとなく理解して頂けたでしょうか？！

僕の中で大切な事
マイルには期限があると言う事。これ要注意です。
特にJAL,ANAなど2年か3年か忘れましたが。。。
ノースウエスト現在でいうならDELTAは無期限です。
これはかなりイけています。

これ色々例外もあります。例えばLufthansaなら提携クレジットカードを利用して貯めた
マイルに関しては無期限です。これもあり。

そして実際の利用具合。

まずJALのマイルは結構いつも一杯。
Lufthansaのマイルは近距離では不利です。
スターアライアンスの場合、グアムはオセアニア地区になるので
６万マイル必要です。これは時期を問わずです。
間違っていたらすいません。

スターアライアンス
ヨーロッパまでは時期を問わず８万マイル
アメリカ本土までは６、７万マイル　これは時期とわずいつでもこのマイル数

スカイチーム
低、中、高とあり
席は同じなんですが、理不尽にこういう位置づけされています。
詳しくは分かりませんが、イメージではこのように3グレードに勝手に分けてある
マイレージ席が用意されている感じ。これは運です。
低なら
グアムまで25000マイル
アメリカ本土　60,000マイルだったかな？！
ヨーロッパまで　80,000マイルです。

あとはほぼ倍々ゲームだった気がします。
グアムの中なら40000とか高なら80,000とかそんな感じ。。。

これは結構理不尽です。けど結構低グレードで残っています。

ワンワールド
これはJALを代表選手の様な感じですのでJAL考えると。。。

JALは結構一杯で、席が少ない気がします。特にGWやお盆休み、年末年始など
とれた事がありません。

結論は

やはりDELTAが一番取り易く、マイルも経済的で飛行機が多く大韓航空があるので
インチョンの思わぬ恩恵を受ける事が出来る。関空インチョン便さえとれれば
世界中大体どこでも行ける。そしてなによりマイル無期限。やはりあり。
来週などの急な予定でも、マイルにての旅行がとれたりする。

スターアライアンス、ワンワールドなどにもオーダーしましたが無理でしたが

さすがDELTAそして大韓航空。。大韓航空って便が多いから本当に助かる。

貯めても使えないと意味が無い。日本系の航空会社が入っていないSKYTEAMって
案外日本のホリデーに会わせていない感じでブラックアウトの日が少ない気がします。

お勧めはDELTAですね。。韓国系中華系ロシア系などがある為結構とれたりします。

なんせ得したければ真剣に自分のライフスタイルにあった航空会社を調べる事です。

問い合わせると結構丁寧に教えてくれます。

ANAに乗る時にLufthansaでマイルを貯めるなんて事も必要です。

ぼくは、DELTA,Lufthansa,JAL,AAで貯めています。JALは仕方なく。。これも

マイルの規制とかあってこれにしなくては損するからです。

でも、LCC（ローコストキャリア）が出来ればマイルよりそっちの方が絶対に

得だと思いますよ。